Дистанційне навчання

 Опрацювати тему, зробити конспект, переглянути відіо Зварювальний автомат  — механізм який являє собою конструктивне об'єднання  зварювальної головки  з механізмом її переміщення уздовж шва, механізмами настановних переміщень, пристроєм для подачі флюсу або захисного газу, котушками або касетами для дроту, пультами керування або інших пристроїв. Якщо зварювальний апарат автомат переміщається в процесі зварювання механізованим способом щодо виробу, то він називається зварювальним автоматом. Будова зварювального автомата У зварювальному автоматі дві основні операції зварювання автоматизована: подача зварювального дроту в зону дуги і переміщення дуги по лінії шва; у напівавтоматі механізована лише одна операція — подача електродного дроту в дугу, а переміщення дуги для утворення, шва виробляється зварником вручну (мал. 127). Автоматична подача дроту з котушки 1 здійснюється механізмом, що подає, 2, що складається з електродвигуна М перемінний чи постійний токи, коробки швидкостей вед

 Описати: 1.Т ехнологічні властивості  горіння дуги 2. П еренос електродного металу у зварювальну ванну 3. Електродні дроти для зварювання   у захисному газі 4.  Захисні гази для механізованого дугового зварювання 5. Параметри режиму механізованого дугового зварювання

 Опрацювати тему, зробити конспект, переглянути відіо Особливості керування автомобілем взимку Постійна зміна сезонів неминуча. А разом з нею і їзда по зимовій дорозі. Зрозуміло, можна просто не користуватися автомобілем в снігову пору, замінивши його громадським транспортом. Але найчастіше автомобілісти наполегливо експлуатують засніжені траси, піддаючи себе потенційної небезпеки. Насправді ж керування автомобілем на слизькій дорозі має свої особливості, без знання яких краще зовсім не виїжджати. А при дотриманні певних правил можна вільно пересуватися взимку без будь-яких проблем. Їзда по зимовій дорозі має свої особливості Зміст Як підготувати машину до холодів Звернути увагу Поради фахівців «Керманичі» маневри Передній привід Задній привід Повний привід Як підготувати машину до холодів Отже, про що потрібно пам'ятати в першу чергу? Зрозуміло, про підготовку машини до зимового сезону.  Тут важливо враховувати такі моменти, що включає в себе цей процес: Заміна олії. Воно повинно

 Опрацювати тему, зробити конспект, переглянути відіо Контактні електрозварювальні установки Незважаючи на велику різноманітність електрозварювальних установок для контактного зварювання, принцип їхньої дії полягає в тому, що ділянки деталей, які зварюються, приводять до контактування один з одним, нагріваючи їх до пластичного або розплавленого стану струмом, який проходить, безпосередньо, через місце зварювання. Після відключення електричного струму та подальшого механічного натискання деталей відбувається охолодження місць зварювання і створення нероз’ємного з’єднання між деталями. До головних видів контактного зварювання належать: точкове, рельєфне, роликове і стикове (рис. 5.20). Рисунок 5.20 – Види контактного зварювання: а – точкове; б – роликове; в – нажимне Під час точкового зварювання (рис. 5.20, а) деталі для зварювання розміщують між електродами, які закріплюються в електротримачах. За допомогою натискного механізму електроди з певним зусиллям стискають деталі. Через електро

 Опрацювати тему, зробити конспект, переглянути відіо Орієнтовні режими зварювання міді вугільним і графітовим електродами 1.2. Ручне дугове зварювання міді покритими електродами Зварювання міді покритими електродами використовують при товщині металу понад 2 мм. Підготовку виробів під зварювання ви­конують як і при зварюванні вугільним електродом. При зварюванні міді, що містить не більше 0,01% кисню, та зварю­вання міді з низьковуглецевими сталями використовують електроди діаметром 3-6 мм марки 3Т, «Комсомолець-100» та ін. Стрижень цих електродів виготовляють із мідного дроту, а в деяких випадках — з бронзи Бр. КМц3-1. Покриття електродів — фтористо-кальцієве. Електроди придатні для зварювання в нижньому положенні на постійному струмі зворотної полярності. При наявності в покритті поташу можливе використання змінного струму, але збільшується розбризкування металу. Зварювальний струм підбирають із розра­хунку 50-60 А на 1 мм діаметра електрода. При товщині деталей до 16 мм необхідний п

 Опрацювати тему, зробити конспект, переглянути відіо Характеристики зварювальних напівавтоматів У напівавтоматах використовується зварювальний дріт невели­кого діаметра. Зварювання ведеться при великій щільності струму, що забезпечує легкість саморегулювання зварювальної дуги і відповідно вимагає постійної швидкості подачі. Подача електрода (дроту) в зону зварювання.  Основу меха­нізму подачі становлять привід і система подаючих роликів. Різні поєднання роликів (принципова схема) в сучасних механізмах і їх робоча поверхня показані на рис.  9.9. У механізмах подачі порошкових дротів рекомендується засто­совувати варіанти компонування з двома парами роликів або з більшим кутом обхвату (рис. 9.9) для роликів  КШ;  ролики  КНіКШ  використовуються при необхідності створення підвищення зусиль подачі, але наявність насічки призводить до появи задирок на дроті, а це в свою чергу — до швидкого спрацювання мундштука. За принципом дії подавальний механізм поділяється на три ти­пи: проштовхувальн

 Опрацювати тему, зробити конспект, переглянути відіо Попереджувальні знаки Попереджувальні знаки  інформують учасників руху про характер небезпеки і розташованість небезпечної ділянки дороги, рух якою потребує вжиття заходів відповідно до попередження на знаках. 1.1 Небезпечний поворот праворуч 1.2 Небезпечний поворот ліворуч Знаки 1.1 і 1.2 попереджають про заокруглення дороги радіусом менше 500 м поза населеними пунктами і менше 150 м – у населених пунктах або про заокруглення з обмеженою оглядовістю. ПРИКЛАДИ ДОРОЖНІХ ЗНАКІВ 1.3.1 Декілька поворотів 1.3.2 Декілька поворотів Знаки 1.3.1 і 1.3.2 позначають ділянку дороги з двома і більше розташованими один за одним небезпечними поворотами: 1.3.1 – з першим поворотом праворуч, 1.3.2 – з першим поворотом ліворуч. ПРИКЛАДИ ДОРОЖНІХ ЗНАКІВ 1.4.1 Напрямок повороту 1.4.3 Напрямок повороту 1.4.2 Напрямок повороту Знаки (1.4.1 – рух праворуч, 1.4.2 – рух ліворуч) показують напрямок повороту дороги, позначеної знаками  1.1    і  1.2   , напря