Дистанційне навчання

 Опрацювати тему, зробити конспект, переглянути відіо Екологія автомобільного транспорту Усі види сучасного транспорту завдають великої шкоди біосфері, але найбільш небезпечний для неї – автомобільний транспорт. Сьогодні у світі приблизно 600 млн. автомобілів. У середньому кожний з них викидає в добу 3,5 – 4 кг чадних газів, значну кількість оксидів азоту, сірки, сажу. "Внесок" автомобільного транспорту в забруднення атмосфери складає сьогодні в більшості міст України не менше 30%. 4  Негативні впливи автомобілів на навколишнє середовище - висока ресурсно-сировинна й енергетична ємність автомобільної промисловості; - витрата палива і повітря, виділення шкідливих вихлопних газів; - матеріальні, людські втрати і втрати тваринного світу в результаті транспортних аварій; - викиди продуктів випробувань шин і гальм; - власне негативний вплив на навколишнє середовище автомобільної промисловості (ливарне виробництво, інструментально- механічне виробництво, виробництво шин і т.д.). 5

 Опрацювати тему, зробити конспект, переглянути відіо Перевірити технічний стан, провести ТО акумуляторної батареї. Технічне обслуговування акумуляторної батареї. Термін служби акумуляторних батарей за умови правильної експлуатації їх та своєчасного догляду за ними становить чотири роки або 75 тис. км пробігу автомобіля. Проте цей термін може значно скоротитися в разі порушення правил експлуатації та зберігання батареї. На технічний стан акумуляторної батареї особливо впливають забруднення електроліту, робота й зберігання при підвищеній температурі електроліту та низькому його рівні, порушення режимів зарядження, заливання електроліту підвищеної густини (це частіше буває, якщо замість дистильованої води, для доведення рівня в акумулятори додають електроліт). Усе це може призвести до небезпечних несправностей. Основні несправності: підвищене самозарядження; коротке замикання різнойменних пластин; сульфатація пластин; корозія решіток позитивних пластин. Крім того, під час експлуатації ба

 Опрацювати тему, зробити конспект, переглянути відіо Загальна будова призначення системи   живлення дизельних двигунів  Система живлення дизелів має відповідати таким вимогам: - створювати високий тиск впорскування палива в циліндрі; - дозувати порції палива відповідно до навантаження дизеля; - впорскувати паливо в камеру згоряння в певний момент, протягом заданого проміжку часу і з певною інтенсивністю; - добре розпилювати й рівномірно розподіляти паливо по об'єму камери згоряння; - забезпечувати початок впорскування й порції палива, що подаються насосом, однаковими в усіх циліндрах; - надійно фільтрувати паливо перед його надходженням у насоси й форсунки. До системи живлення дизелів входять: паливний бак, фільтри грубої та тонкої очистки палива, паливопроводи, паливний насос високого тиску, всережимний регулятор частоти обертання, автоматична муфта випередження впорскування палива, форсунки, підкачувальні насоси. Паливнопідкачувальний насос засмоктує паливо з бака крізь фільтри

 Опрацювати тему, зробити конспект, переглянути відіо БУКСИРУВАННЯ ТА ЕКСПЛУАТАЦІЯ ТРАНСПОРТНИХ СОСТАВІВ   23.1. Буксирування повинно виконуватися механічним транспортним засобом без причепа і з технічно справними зчіпними пристроями як у буксированого транспортного засобу, так і у транспортного засобу, що буксирує.   Запускання двигуна із застосуванням жорсткого або гнучкого зчеплення повинно виконуватися згідно з вимогами цього розділу.   Дозволяється буксирування одного механічного транспортного засобу лише з одним причепом.   23.2. Буксирування транспортних засобів здійснюється:   а) із застосуванням жорсткого або гнучкого зчеплення;   б) із частковим навантаженням буксированого транспортного засобу на платформу або на спеціальне опорне пристосування.   23.3. Жорстке зчеплення повинно забезпечувати відстань між транспортними засобами не більш як 4 м, гнучке - в межах 4 - 6 м. Гнучке зчеплення через кожний метр позначається сигнальними щитками або прапорцями згідно з вимогами пункту

 Опрацювати тему, зробити конспект, переглянути відіо ОБЛАДНАННЯ ДЛЯ ЗАЧИСТКИ До вибору техніки потрібно підходити виважено. Потрібно правильно підбирати витратні матеріали та робоче обладнання. Це може бути металева щітка, кутова шліф / машинка з абразивним кругом або шліфувальний верстат. Вибираючи шліфувальну техніку, слід орієнтуватися в першу чергу на віддається потужність. І тільки потім дивитися на показники споживання. » Наприклад, в суднобудівної галузі успішно використовуються пересувні шліфувальні машинки. Простіше під'їхати до заготівлі великих розмірів, ніж намагатися переміщати її на нове місце. Пересувна шліфувальна машина НЕОБХІДНІСТЬ ЗАЧИСТКИ ЗВАРНИХ ШВІВ Заключний етап зварювання включає в себе очищення місця з'єднання від шлаку і окалини. Зачистка зварних швів після зварювання проводиться в три етапи: обробляється місце навколо зварювального з'єднання; полірування після обробки антіоксідом; лудіння місця з'єднання. Зачистка зварних швів регламентуєтьс

 Опрацювати тему, зробити конспект, переглянути відіо Міжрядний обробіток посівів просапних культур починають після появи на сходах 3 – 4 листочків. За весь період догляду проводять від двох до п’яти міжрядних обробітків. Глибина культивації залежить від ґрунтово-кліматичних умов зони і становить: першої культивації – 8 – 12 см, другої – 6 – 10, третьої і наступних – 4 – 8 см. Досить часто культивацію поєднують із підживленням посівів. За міжрядного обробітку між рослинами в рядках і обробленою частиною міжрядь залишають захисну зону. Остання необхідна для того щоб, по-перше, не зрізати культурних рослин під час обробітку, а по-друге, щоб частки ґрунту, які будуть підніматися і переміщуватися лапами культиваторів, не присипали й не травмували сходів. Ширина захисної зони залежить від фази розвитку рослин і становить 7 – 17 см. Найбільш застосовувані захисні зони під час першого, другого й третього обробітків – відповідно 10, 12–13 та 15 см. Відхилення середньої ширини захисної зони від