Трактори 96тр Урок№31 Тема:Несправності рульового керування колісних тракторів 18.02.21

 Опрацювати тему: Несправності рульового керування колісних тракторів на сайті http://varshkola.ucoz.es/publ/dpa_traktor/blok_2/tekhnichne_obslugovuvannja_i_nespravnosti_mekhanizmiv_keruvannja/4-1-0-22

Законспектувати: Основні експлуатаційні несправності в рульовому керуванні та їх ознаки

Ознака 1. Рульове колесо має вільний хід понад 30° під час обертання.

Несправності. Спрацювались шарніри рульових тяг; великий зазор у зачепленні черв'яка із сектором у рульовому механізмі або сектора з рейкою.

Першу несправність виявляють так. У тракторі з виключеним двигуном повертають рульове колесо вправо і вліво до відчуття збільшеного опору і спостерігають за шарнірами рульових тяг. Якщо зазор у будь-якому шарнірі помітний на око, його регулюють. Для цього знімають стопорне кільце, регулювальну пробку закручують до кінця, а потім відпускають на 1/4 – 1/3, оберту, суміщаючи при цьому один з прорізів пробки з канавкою у наконечнику. Ставлять стопорне Кільце на місце. Якщо й після цього зазор залишається, спрацьовані деталі шарніра заміняють.

Другу несправність (великий зазор у зачепленні черв'яка з сектором) усувають так.

1. Знімають облицювання радіатора.

2. Від'єднують рульові тяги від сошки і повертають її в крайнє ліве (праве) положення.

3. Відпускають болт кріплення регулювальної втулки. Ключем, вставленим у паз регулювальної втулки, повертають її за ходом стрілки годинника до упору (це означає, що у зчепленні черв'яка з сектором зазору немає). Потім повертають регулювальну втулку у зворотному напрямі до появи мінімального зазору, який дає змогу плавно повертати рульове колесо із зусиллям 1,5– 2,5 кгс на ободі. Затягують болт кріплення втулки.

4. Зачеплення сектора з рейкою регулюють зменшенням регулювальних прокладок під фланцем упора. Зчеплення рейкового механізму вважається відрегульованим, якщо рульове колесо плавно повертається від упора до упора зусиллям на ободі 1,5–2.5 кгс.

5. Приєднують рульові тяги.

Ознака 2. Щоб повернути трактор під час його роботи, треба докласти великих зусиль.

Несправності. Неправильно відрегульовані клапани або неправильно встановлений золотник у корпусі розподільника. Усувають ці несправності в майстерні.

Ознака 3. Нерівномірне зусилля на рульовому колесі під час повороту.

Несправність. Перекошений золотник (часто внаслідок надмірного затягування гайки). Регулюють положення золотника в майстерні.