ТО і ремонт 94тр Урок№27 Тема: Порядок проведення щозмінного технічного обслуговування при виконання посіву та посадки сільськогосподарських культур 23.11.20

 Опрацювати тему: Порядок проведення щозмінного технічного обслуговування при виконання посіву та посадки сільськогосподарських культур на сайті  https://studopedia.su/8_15911_tehnichne-obslugovuvannya-traktoriv.html

Зробити конспект

Технічне обслуговування сівалок для посіву кукурудзи. Так само, як і для інших посівних машин, для кукурудзяних сівалок основним вважається щозмінне обслуговування ( ЕТО ), Яке проводиться на початку, під час роботи і в кінці зміни. Після закінчення посіву, перед постановкою сівалок на зберігання виконується послесезонное технічне обслуговування.

Перед початком роботи перевіряють надійність кріплення всіх вузлів і механізмів, змащують труться (по таблиці мастила) і регулюють робочі органи і механізми з урахуванням умов роботи. Особливу увагу звертають на надійність роботи висівних апаратів і всіх клапанних механізмів. Більшість підшипників змащують тільки раз в сезон (перед початком сівби). Деякі труться (передні ролики узлоуловітелей, підшипники контрпривода, маточини опорних коліс, кронштейни сошників, підшипники осей накочують коліс, натяжні зірочки, підшипники кронштейнів узлоуловітелей) змащуються один раз в зміну універсальним мастилом типу УС.

Під час роботи стежать за роботою всіх робочих органів і механізмів сівалок, а при квадратно-гніздовим посіві особливо уважно стежать за роботою клапанів і прислухаються, чи чітко включаються вилки узлоуловітелей від упорів мірної дроту. У разі виявлення перебоїв в роботі будь-яких вузлів машину зупиняють і усувають несправності. Плуга очищають від бруду і рослинних залишків на кінцях гону.

В кінці зміни очищають сівалку від бруду і рослинних залишків. Туковисевающие апарати, туко-проводи також ретельно очищають від туків і закривають банки кришками.

Після закінчення сівби машину готують до постановки на тривале зберігання. При цьому виконують всі операції ЕТО і додатково: знімають секції робочих органів, розбирають їх, очищають від бруду і промивають труться; замінюють зношені деталі; знімають диски маркерів; очищають всі пружини і змащують їх; перевіряють опорно-приводні колеса і механізми передач; при необхідності розбирають і промивають деталі; змащують машину.

Технічне обслуговування культиваторів. У культиваторів ( КРН -42. КРН -56), Призначених для міжрядної обробки, передбачені також щозмінне і послесезонное технічні обслуговування.

Технічне обслуговування кормозбиральних комбайнів. Система технічного обслуговування кормозбиральних комбайнів включає щозмінне обслуговування, періодіческое- після 60 год роботи і після закінчення сезону роботи.

Щозмінне технічне обслуговув а-н і е включає: очищення від пилу, бруду і рослинних залишків; перевірку надійності з'єднань гідросистеми і деталей редукторів (чи немає течі масла); перевірку надійності кріплення вузлів і особливо ріжучого апарату; перевірку і регулювання натягу транспортерних і приводних ланцюгів; мастило деталей ріжучого апарату. Після перевірки заводять двигун трактора та на холостому ходу перевіряють справність всіх вузлів і механізмів комбайна.

У врелтя роботи уважно стежать за дією ріжучого апарату і активного дільника, мотовила, транспортерів і запобіжних муфт.

Послесезонное технічне обслуговування. Після закінчення сезону збирання проводять ретельний огляд машини, визначають, чи потрібно її ремонтувати, і виконують всі операції з підготовки до тривалого зберігання відповідно до існуючих правил.

Технічне обслуговування кукурудзозбирального комбайна. Так само, як і для силосозбиральні комбайни, завод-виробник рекомендує для кукурудзозбирального комбайна щозмінне, періодичне (через 60 год роботи) і послесезонное технічне обслуговування. Основним обслуговуванням є щозмінне, яке проводять ввечері після закінчення роботи, частково перед початком зміни і під час роботи.

Щозмінне технічне обслуговування включає роботи з очистки від бруду, рослинних залишків та зерна, перевірку надійності кріплень, перевірку витікання мастила з редукторів і гідравлічної системи, контроль натягу транспортерних і приводних ланцюгів, а також кліноременних передач, мастило деталей ріжучого апарату (по таблиці мастила). Після огляду і перевірки заводять двигун трактора та перевіряють на холостому ходу справність всіх вузлів і механізмів.

Під час роботи стежать уважно за роботою системи сигналізації, ріжучого апарату та інших вузлів і механізмів.

Періодичне технічне обслуговування включає всі операції ЕТО і додатково мастило (згідно з таблицею мастила) деяких підшипників і деталей, перевірку втулочно-роликових ланцюгів, контроль тиску в шинах коліс (в правому колесі має бути 03 МПа, а в лівому - 018 МПа) і рівня масла в редукторах. Значна кількість підшипників змащується один раз в сезон. Лише деталі різального апарату змащують через 4 ч роботи. Голчасті підшипники шарнірів карданної передачі та зубчасті колеса очисного апарату змащують через 30 год роботи, підшипники захисних кожухів та шлицевое з'єднання карданної передачі - через 60 год роботи.

Послесезонное технічне обслуговування включає операції ЕТО , Періодичне ТО і особливі правила постановки машин на зберігання.