Спецтехнологія 3-мсту Урок№6 Тема: Вплив показників режимів зварювання на розміри і форму шва 17.02.21

 Опрацювати тему: Вплив показників режимів зварювання на розміри і форму шва на сайті https://studfile.net/preview/5131117/page:2/

Законспектувати що називаеться: Непроваром; Підрізом; Напливом;  Пропалом; Кратером; Опіками?

Під режимом зварювання розуміють сукупність параметрів, що контролюються, і, що визначають умови зварювання. Параметри режиму зварювання поділяють на основні і додаткові. До основних параметрів режиму ручного зварювання відносять діаметр електроду, величину, рід і полярність струму, напругу на дузі, швидкість зварювання. До додаткових відносять величину вильоту електроду, склад і товщину покриття електроду, положення електроду і положення виробу при зварюванні.

Діаметр електроду вибирають в залежності від товщини метала, катету шва, положення шва у просторі.

Відносне співвідношення між товщиною метала S і діаметром електрода de при зварюванні у нижньому положенні шва складає:

S, мм 1-2 3-5 4-10 12-24 36-60

de, мм 2-3 3-4 4-5 5-6 6-8

Сила струму в основному залежить від діаметру електрода, а також від довжини його робочої частини, складу покриття, положення зварювання. Чим більший струм, тим більша продуктивність, тобто більша кількість металу, що наплавляється: G=НІЗВt, де G – кількість металу, що наплавляється, г; Н – коефіцієнт наплавлення, г/Агод; ІЗВ – зварювальний струм, А; t – час, год.

Однак при дуже великому струмі для даного діаметра електрода останній швидко нагрівається вище дозволеної границі, що приводить до зниження якості шва і збільшення розбризкування. При недостатньому струмі дуга нестійка, часто обривається, у шві можуть бути непровари.

Величину струму можна визначити за наступними формулами:

- при зварюванні конструкційних сталей для електродів діаметром 3 – 6 мм І=(20+60de)de;

- для електродів діаметром менше ніж 3 мм I=30de, де de – діаметр електроду.

Зварювання швів у вертикальному положенні виконують, як правило, електродами діаметром не більше 4 мм. При цьому сила струму повинна бути на 10-20 А нижча за зварювання у нижньому положенні. Напруга дуги змінюється у порівняно вузьких границях 6 – 30 В.

Техніка зварювання. Дуга може збуджуватися двома прийомами: дотиком впритик та відводом перпендикулярно вгору або “чирканням” електродом, як сірником. Другий спосіб зручніший, але неприйнятний у вузьких і незручних місцях.

У процесі зварювання необхідно підтримувати визначену довжину дуги, яка залежить від марки і діаметра електрода. Орієнтовна нормальна довжина дуги повинна бути в межах , де Le – довжина дуги, мм; de – діаметр електроду, мм.

Довжина дуги суттєво впливає на якість зварювального шва і його геометричну форму. Довга дуга сприяє більш інтенсивному окисленню і азотуванню розплавленого метала, збільшує розбризкування, а при зварюванні електродами основного типу приводить до пористості металу.

У процесі зварювання електроду надається рух в трьох напрямках. Перший рух – поступальний, за напрямком вісі електроду. Цим рухом підтримується постійна довжина дуги в залежності від швидкості плавлення електроду.

Другий рух – переміщення електроду вздовж вісі валика для утворення шва. Швидкість цього руху встановлюється в залежності від струму, діаметра електроду, швидкості його плавлення, виду шва і інших факторів. При відсутності поперечних рухів електрода отримується так званий ниточний валик, на 2…3 мм більший діаметру електроду, або вузький шов шириною .

Третій рух – переміщення електроду упоперек шва для отримання так званого уширенного валика.

Поперечні коливальні рухи кінця електроду (рис.1.8) визначаються формою розробки, розмірами і положенням шва, властивостями зварювального матеріалу, навичками зварника. Для широких швів, отриманих з поперечними коливаннями .

Рис. 2. Траєкторії руху кінця електроду при ручному дуговому зварюванні.

Забезпечення нормативних вимог з технології зварювання – основна умова отримання якісних зварювальних швів. Відхилення розмірів і форми зварювального шва від проектованого, найчастіше спостерігається в кутових швах і пов’язані з порушенням режимів зварювання, невірною підготовкою кромок під зварювання, нерівномірною швидкістю зварювання, а також з несвоєчасним контрольним виміром шва.

Непроваром називається місцева відсутність сплавлення між металом шва і основним металом або окремими шарами шва при багатошаровому зварюванні. Непровар зменшує переріз шва і викликає концентрацію напружень, тому може значно знизити міцність конструкції. Дільниці шва, де виявлені непровари, величина яких перевищує дозволену, підлягають видаленню і наступному заварюванню. Непровар в корні шва взагалі викликається недостатньою силою струму або збільшеною швидкістю зварювання, непровар кромки (незплавлення з кромками) – зміщення електрода з вісі стику, а також блукання дуги, непровар між шарами – поганим очищенням попередніх шарів, більшим об’ємом наплавленого метала, натіканням розплавленого метала перед дугою.

Підрізом називається місцеве зменшення товщини основного металу біля границі шва. Підріз приводить до зменшення перерізу металу і різкої концентрації напружень в тому випадку, коли він розміщений перпендикулярно діючим робочим напруженням.

Напливом називається натікання металу шва на поверхню основного металу без сплавлення з ним.

Пропалом називається порожнина у шві, яка утворюється в результаті витікання зварювальної ванни і є недопустимим дефектом зварювального з’єднання.

Кратером називається незварювальне поглиблення, яке утворилося після обриву дуги у кінці шва. В кратері, як правило, утворюються усадочні пухкості, які частіше переходять в тріщини.

Опіками називаються невеликі дільниці розплавленого металу на основному металі поза зварювального шва.

Підрізи, напливи, незварювальні кратери, шлак і бризки які залишилися після зварювання, оплавлення кромок викликаються великою силою струму і напругою на дузі, великим діаметром електродів, невірними маніпуляціями електродами, низькою кваліфікацією або неохайністю зварника.

Основними показниками, які характеризують процес зварювання і від яких в значній мірі залежить продуктивність, є коефіцієнт розплавлення ар, наплавлення ан і втрат .

Коментарі

Популярні дописи з цього блогу

Основи безпеки дорожнього руху 94ел Урок№25 Тема:Покриття. Проїзна частина і узбіччя 27.11.23

Проф етика 92ел. Урок№1 Тема: Індивідуальні якості водія

ПДР 96тр Урок№1 Тема:Дорожні знаки та їх значення в загальній системі організації дорожнього руху, їх класифікація. 21.10.22